Jan Hauser, zkušený expert na ekosystém startupů v oblasti městské mobility, je investičním a portfolio manažerem v EIT Urban Mobility Innovation Hub East (EIT UM). EIT Urban Mobility usiluje o urychlení přechodu k udržitelnějším, efektivnějším a uživatelsky přívětivějším městským dopravním systémům v celé Evropě. EIT UM podporuje spolupráci mezi městy, průmyslem a akademickou sférou při řešení naléhavých problémů mobility. Využíváním měst jako živých laboratoří ukazuje, jak inovativní technologie mohou zlepšit přepravu osob, zboží a odpadu. S rozsáhlými zkušenostmi z projektů financovaných EU a silným akademickým zázemím se Hauser zaměřuje na podporu inovací a mezinárodní spolupráce. Ve své roli dohlíží na investice a růst startupů s vizí přetvořit krajinu městské mobility.
EIT Urban Mobility je označován jako největší evropský investor do startupů v oblasti mobility. Můžete podrobněji popsat váš model financování?
EIT Urban Mobility skutečně slouží jako klíčový investor do evropských startupů v oblasti mobility, vyznačující se unikátním modelem financování a dlouhodobým zapojením do evropského startupového ekosystému.
Jaká je celková výše investic a jak je rozdělena mezi startupy?
Disponujeme celkovým fondem ve výši 50 milionů eur, zaměřeným na startupy v rané fázi, které již mají produkt nebo jsou v počáteční fázi generování příjmů. Každý rok investujeme až do 50 slibných startupů, které se orientují na Evropu a země zapojené do programu Horizon Europe. Naše typická počáteční investice se pohybuje od 50 000 do 150 000 eur, s potenciálem investovat až 2 miliony eur v průběhu času.
Kromě finančních investic, jakou podporu EIT Urban Mobility nabízí svým startupům v portfoliu?
Kromě finančních investic EIT Urban Mobility poskytuje komplexní sadu podpůrných služeb pro startupy ve svém portfoliu, které mají za cíl urychlit růst a podpořit inovace v městské mobilitě. Mezi tyto služby patří akcelerační programy realizované ve spolupráci s korporátními a univerzitními partnery, program pro rozvoj větších startupů a program připravenosti na investice, který připravuje startupy v rané fázi na investiční kola. Dále financujeme pilotní projekty ve městech nebo s korporacemi za účelem testování nových řešení a poskytování praktických případových studií, čímž umožňujeme startupům ověřovat a zdokonalovat své inovace v reálném prostředí.
Kolik startupů je v současné době součástí sítě EIT Urban Mobility?
Naše síť v současné době zahrnuje více než 150 startupů, do kterých jsme přímo investovali, a přes 450 startupů, které jsme podpořili prostřednictvím našich programů.
Co jsou klíčová kritéria pro jejich výběr?
Klíčová kritéria pro naše investice jsou dvojí: návratnost investic (ROI) a dopad. Hledáme startupy, které slibují nejen silný růst, ale také mají jasný potenciál vytvářet významnou sociální a environmentální hodnotu. Stejně jako mnoho investorů rizikového kapitálu hodnotíme i základní faktory, jako je síla a zkušenosti týmu, jedinečnost a škálovatelnost řešení, úroveň inovací, product-market fit, velikost a potenciál trhu, prokázaná trakce a další kritické ukazatele budoucího úspěchu.
Co se týče východoevropských a západoevropských startupů v sektoru mobility, jaké jsou nejvýznamnější rozdíly v jejich přístupech, potřebách a výzvách?
Východoevropské startupy často čelí problémům při získávání financování ve srovnání se svými západoevropskými protějšky, což může být způsobeno méně rozvinutými ekosystémy rizikového kapitálu. Mohou však také nabízet unikátní příležitosti, když se zaměřují na specifické regionální potřeby a poskytují nákladově efektivní řešení. Západoevropské startupy mají často větší přístup k financování a zavedenější sítě, což může vést k rychlejšímu růstu, ale také k větší konkurenci.
Jaké nejnadějnější trendy nebo inovace vzešly ze startupů ve vaší síti? Co řeší a jaký mají potenciální dopad na městskou mobilitu?
Nejnadějnější trendy zahrnují řešení spojená s aktivní mobilitou, elektrifikací, inteligentním řízením dopravy, doručováním na poslední míli a veřejnou dopravou. Tyto startupy se snaží vyřešit problémy jako dopravní zácpy, bezpečnost silničního provozu a znečištění ovzduší.
Které jsou největší výzvy, kterým startupy v oblasti mobility čelí v Evropě dnes, a jak EIT Urban Mobility pomáhá překonávat tyto překážky?
Největšími výzvami bývají často zajištění dostatečného financování, nalezení product-market fit, orientace v komplexním regulatorním prostředí, vstup na trh, škálování podnikání a prokázání jasné návratnosti investic i měření dopadu. EIT Urban Mobility pomáhá poskytováním přístupu ke své rozsáhlé síti, příležitostem financování, pilotním projektům, informačním a vzdělávacím zdrojům a podpoře rozvoje podnikání.
Jakými metrikami EIT Urban Mobility měří úspěch svých investic a celkový dopad svého programu na krajinu mobility?
EIT Urban Mobility používá kombinaci metrik, včetně počtu financovaných startupů, výše získaných finančních prostředků, počtu pracovních míst vytvořených startupy v portfoliu, počtu úspěšných exitů (zpravidla akvizic) a celkového environmentálního, zdravotního, znalostního a sociálního dopadu našich investic.
